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中鐵十一局二公司鹽通項目高標準完成大臨建設

http://www.zhenbang168.cn 2018-08-02 12:13:58 來源:環保資訊網

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  環保資訊網訊   本站江蘇鹽城訊:新建鹽城至南通鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網中第一縱的重要組成部分,對完善國家沿海鐵路動脈,促進蘇北振興具有重要意義。自2018年4月份上場以來,中鐵十一局二公司鹽通鐵路項目以“高標準起步、高品質管理、高效率推進”的管理理念,在全線率先完成了高標準便道、鋼筋加工廠、砼拌和站等大臨建設,成為全線標準化建設的一面旗幟。

圖1.鋼筋加工廠

圖2.混凝土拌合站

  根據施工組織設計,鹽通鐵路項目設置鋼筋加工廠2座,每座鋼筋加工廠占地5000余平方,主要劃分為原材料存放、鋼筋及鋼構件下料、鋼筋及鋼構件加工、半成品存放,成品存放、工人住宿及活動等六大功能區,并設置了明顯標示牌,使整個鋼筋加工廠功能區域齊全、整潔規范、大方美觀。為做到流水線作業,標準化加工,該項目為鋼筋加工廠配備了數控鋼筋籠滾焊機、數控鋼筋剪切生產線、數控鋼筋彎曲中心、數控彎箍機等鋼筋等現代化數控加工設備,設備總投資100余萬元,使廠內所有鋼筋加工均實現機器作業,不僅進一步提升了工作效率,同時對提高鋼筋加工成品質量,確保工程質量起到了重要作用。

圖3.大方美觀的鋼筋加工廠

  項目部新建混凝土拌和站2座,分別占地38畝、30畝,每座混凝土拌和站均設置兩臺180型攪拌機,生產能力為每小時120立方米。在混凝土拌和站建設中,除了既有的生產控制系統外,項目部還搭建了信息化平臺,建立了信息化管理體系。信息化管理平臺通過信息管理系統采集、儲存、傳輸、統計分析生產過程數據,不僅可以監控混凝土生產過程,對混凝土質量進行追溯,同時也具備對重點場所及關鍵生產過程進行監控、自動生成統計數據報表、誤差超標報警提示等重要功能。

圖4.鋼筋加工廠配備現代化數控加工設備

  為保障工期,拌和站還設立棚蓋及熱源,確保在低溫時期能夠生產出合格的混凝土,滿足冬季施工需求。拌合站在建設時,還高度重視環保工作,設置高壓沖洗機,對進出車輛進行清洗;對原材料倉、材料傳輸帶、攪拌機等生產區域進行了全方位立體封閉;在站內粉塵易出點加裝了除塵器,有效的解決了粉塵污染、噪音污染兩大主要污染源。

圖5.整潔規范的拌合站料倉

  高標準起步引領高質量發展,鹽通鐵項目用高標準的臨建工程為后期優質高效建好主體工程打下了堅實基礎。

  作者:陶春海鳴、李洲洋

  單位職務:中鐵十一局二公司黨委宣傳部業務員/鹽通鐵路項目辦公室主任

  聯系電話:18871936651

  聯系郵箱:[email protected]

  聯系地址:湖北省十堰市白浪中路99號

  審稿人:徐天兵

  單位職務:中鐵十一局二公司宣傳部部長

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